Kann man mit einer Photovoltaikanlage problemlos das Elektroauto laden? Ich möchte gern berichten, wie ich den I-PACE mit Solarstrom beladen habe und ob dieses Szenario wirklich alltagstauglich ist.
In den vorangegangenen Blogbeiträgen zum I-PACE ging es hauptsächlich um die Alltagstauglichkeit auf längeren Strecken und die Nutzung der öffentlichen Ladeinfrastruktur.
Ich möchte mich dem Thema des häuslichen Ladens widmen.
Ich war auf das Projekt Elektoauto eigentlich gut vorbereitet, da ich die Erfahrungen der Kollegen bereits kannte, z.B. Probleme nach Softwareupdates oder Ladesäulen, die nicht funktionieren. Kann ja nicht so schwierig sein. Dachte ich...
Der folgende Blog beschreibt, wie die SAP Analytics Cloud als Frontend für bestehende BW Planungsanwendungen genutzt werden kann, um das moderne Frontend der SAC zu nutzen und dennoch die Daten im SAP BW zu speichern.
Wir haben in einer einmaligen Langzeitstudie - über acht Monate hinweg - die Ladepreise aufgezeichnet, den Verbauch und die Strecken erfasst, um so ein fundiertes Bild zum I-PACE und der deutschen Ladeinfrastruktur zu erhalten.
Dass gleich die erste Fahrt eine Härteprobe für mich werden würde, hatte ich im Vorfeld der Fahrzeugübernahme nicht erwartet. Dabei war der Grund hierfür eine gewöhnliche Situation aus dem Alltag eines Beraters.
Die SPVGG GREUTHER FÜRTH hat sich dazu entschieden, die Partnerschaft mit Teamfact weiterzuführen. Seit Saisonbeginn präsentiert Teamfact die Spielstatistiken der Bundesliga-Spiele.
OAC Analytics bietet Expertise bei non-SAP-Lösungen, so z. Bsp. Alteryx, Talend und Microsoft SSIS im Bereich der Datenintegration und Tableau und Microsoft Power BI für Self-Service-BI- und Analytics-Projekte.
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